REFLEKTİF BANT İÇİN ORTAK UYGULAMALAR
Yansıtıcı bant, aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere birçok farklı uygulamada kullanılabilir:
Bir ceketin, pantolonun veya gömleğin dışına yansıtıcı bant dikmek, trafiğin yoğun olduğu veya ışığın az olduğu alanlarda çalışırken veya yürürken görünürlüğünüzü artırabilir.
Araçlar, römorklar, bisikletler ve motosikletler. Bu ekipman parçaları genellikle zaten reflektörlere sahiptir. Bununla birlikte, birçok kişi, ekstra görünürlük için arkalarına veya yanlarına yansıtıcı bant ekler.
Garaj yollarının yakınındaki ve park yerlerindeki nesneler. Özellikle bilmediğiniz bir otoparkta veya araba yolundaysanız, tırabzanları, alçak çitleri ve diğer engelleri fark etmek zor olabilir. Yansıtıcı bant, siz dar bir otoparkta veya virajlı bir araba yolunda gezinirken bu nesneleri vurgulayabilir.
Yansıtıcı bant, özellikle yola yakınsa veya kısmen veya tamamen gizliyse, posta kutunuzu habersiz sürücülerin veya bisikletlilerin çarpmasına karşı koruyabilir.
Tekneler ve gemiler. Güvertede ve teknenin dışında bulunan yansıtıcı bant, yolcuların ve diğer teknelerin çıkıntılı parçalar ve çıkıntılı kenarlar içeren kazalardan kaçınmasına yardımcı olabilir.
Kamyon kazaları çeşitli nedenlerle meydana gelebilir. ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT), bu kazaları önlemeye ve sürücü güvenliğini artırmaya yardımcı olmak için tüm yarı kamyonlara ve büyük kulelere retro-yansıtıcı bant takılmasını şart koşuyor. Bant, ağırlığı 4.536 kg'dan fazla olan herhangi bir römorkun altına ve yanlarına yerleştirilmelidir. Bu, römorkların özellikle alacakaranlıkta ve gece saatlerinde daha görünür olmasına yardımcı olur.
Özellikle, DOT C2 yansıtıcı bant aşağıdaki şekillerde kullanılmalıdır:
Römorkun arka ve alt taraflarında kırmızı ve beyaz bant kullanılmalıdır. Toplam yan uzunluğun en az yarısını, sırtın alt kısmının tamamını ve alt arka çubuğun tamamını kaplamalıdır.
Römorkun arka üst kısmı için her iki tarafta birer 12- inç ters çevrilmiş "L" şeklinde gümüş veya beyaz bant kullanılmalıdır.
Yansıtıcı bant gereksinimleri, "ticari motorlu araçlarla ilgili ölümleri ve yaralanmaları önlemek" için Ulaştırma Bakanlığı'nın bir parçası olarak faaliyet gösteren Federal Motorlu Taşıt Güvenliği İdaresi (FMSCA) tarafından belirlenir ve uygulanır.
Retro-Reflektif Bant Kamyon Kazalarını Önler
Aslında, kırmızı ve beyaz yansıtıcı bandın, kamyon römorklarıyla çarpışmaların neden olduğu kaza sayısını azaltmada başarılı olduğu kanıtlanmıştır. Bandın amacı, diğer sürücülere daha fazla görünürlük sağlamak ve uygun takip mesafesini veya hızını kullanmalarına izin vermektir. Yansıtıcı bant olmadan, çoğu treyler gövdesi gece pratik olarak görünmez olur ve bu da feci sonuçlara yol açar.
Geri yansıtmalı bantla ilgili aşağıdaki istatistikleri göz önünde bulundurun:
Her yıl 7.800 kazayı önleyeceği tahmin ediliyor
Yılda 350'ye kadar hayat kurtarır
Trafikle ilgili 5,000'e yakın yaralanmayı önler
Uygun görüş ile sürücüler, büyük kamyonlarla maliyetli ve yıkıcı çarpışmalardan kaçınabilir. Retro-yansıtıcı bant gerçekten büyük bir fark yaratıyor, her yıl yüzlerce hayat kurtarıyor ve binlerce yaralanmayı önlüyor!
Retro-Reflektif Bandın Önleyebileceği Çarpışma Türleri
Bir sürücünün tepki süresi, son saniyeye kadar başka bir araç görmezse ciddi şekilde sınırlanabilir. Diğer arabaların farları varken, fark edilmeleri daha kolay ve hızlı manevralarla önlenebilse de, geri yansıtıcı bant olmadan römorkları görmek genellikle o kadar zordur ki, bir sürücü bilmeden çok yaklaşırsa bir çarpışmayı önlemek imkansız olabilir.
Görüş mesafesinin olmaması nedeniyle meydana gelebilecek bazı kaza türleri:
Römork dönerken/geri giderken T-kemiği çarpışmaları
Aynı hatta arkadan çarpışmalar
Uyarı levhalarının olmaması nedeniyle yandan darbeli çarpışmalar
Alttan çarpışmalar (araba römorkun alt tarafına kayar)
